Las ciudades de Europa cuentan con un promedio de más de 27 km de Metro/Tren por millón de habitantes. Guadalajara tiene menos de 9 km de Metro por millón de habitantes. Se requiere mucho más tren.

Pero los trenes convencionales son excesivamente caros y Jalisco enfrenta restricciones presupuestales. La solución está en su industria local. Autotrén -desarrollado en Jalisco- es innovación para una solución tipo Metro, pero con una infraestructura que cueste una fracción de la inversión que con tecnología convencional.

Por ejemplo, en López Mateos, Autotrén haría viable una solución integral que además de ciclovías y mejoras al flujo vehicular, incluya un troncal de transporte público rápido de alta capacidad, y con asiento garantizado. 

Con la ventaja adicional de impulsar la economía local con infraestructura y material rodante fabricados por empresas jalisciences.