Um novo modo de transporte já aprovado pela PROTRAM, 100% elétrico, com trens de direção autônoma.
Ver detalheUm novo modo de transporte já homologado pela PROTRAM, 100% elétrico, com comboios de condução autónoma, com capacidade.
Ver detalheA Autotrén gera mais benefícios a um custo menor para linhas troncais maciças.
Ver detalheUtilização de veículos pequenos (Autotren 12 a 24 pax – Teleférico 10 pax) em fluxos contínuos e intervalos curtos (Autotren 6 seg – Teleférico 12 seg) Subida e descida com veículos em movimento (Autotren de acordo com a capacidade) Todos os passageiros viajam sentados.
Ver detalheAscenso y descenso con vehículos en movimiento (Autotrén según aforo) Todos los pasajeros viajan sentados.
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O Autotrén está a ser implementado no quadro da reforma do transporte concessionado, do modelo “penny war”, em corredores onde muitas concessionárias individuais competem pela passagem, para um modelo de negócio com elevados padrões de qualidade e níveis de serviço, e projectos abrangentes que a prioridade da rua aos meios não motorizados.
Um novo modo de transporte já homologado pelo PROTRAM, 100% elétrico, com trens de condução autônoma, com capacidade semelhante ao BRT sem ultrapassagem e velocidade comercial do Metrô.
Ver detalheUn nuevo modo de transporte ya aprobado por PROTRAM, 100% eléctrico, con trenes de conducción autónoma, con capacidad similar a BRT sin rebase y velocidad comercial de Metro.
Ver detalleDistribuir el material rodante y los pasajeros en vez de concentrarlos.
Ver detalleAutotrén genera más beneficios a un menor costo para troncales masivos.
Ver detalleLos principios de manufactura esbelta japonesa
Ver detalleEn ser solución donde otros sistemas no son físicamente viables. Uso de vehículos pequeños (Autotrén 12 a 24 pax – Teleférico 10 pax) en flujos continuos e intervalos cortos (Autotrén 6 seg – Teleférico 12 seg) Ascenso y descenso con vehículos en movimiento (Autotrén según aforo)
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