Querétaro já possui uma rede de ônibus e está pronta para dar o próximo passo com linhas troncais de trem elétrico de massa rápida.

Mas há vários desafios; estradas muito estreitas como a Av. Revolución onde as soluções convencionais não se encaixam, atravessando o centro histórico sem afetá-lo, o que exige uma solução tipo metrô subterrâneo, e sem eliminar vias em avenidas já congestionadas como 5-Fev e Zaragoza.

Todos esses desafios são resolvidos com a Autotrén por uma fração do investimento de um trem convencional.